Dekarbonizace motoru

Mnoho problémů prakticky všech typů motorů je zanášení usazeninami uhlíku, jinak řečeno karbonizace.  Ta je spojena především s motory přímostřikovými zážehovými, ale problematické jsou všechny diesely a možná ještě více vykazují problémy motory benzínové s nepřímým vstřikem, zejména první generace takových agregátů.

Karbon se usazuje prakticky ve všech prostorech motoru. Postiženy jsou vstřiky, samozřejmě samotná spalovací komora, ale také písty.

Proč vlastně k usazování karbonu dochází? Na vině je zejména motorový olej, který v kombinaci s často ne moc dobrým teplotním managementem motorů trpí nadměrnou teplotou a vytváří látky, které nejsou pro motor příznivé. To nakonec vede ke vzniku karbonových usazenin, se kterými si již motor sám neporadí. Usazeniny nejen že snižují výkon motoru tím, že tryska nerovnoměrně rozprašuje a ostatní komponenty neplní svou funkci řádně, ale často vede také ke zvýšení emisí a to tak, že vozidlo neprojde kontrolu při pravidelné STK.

Pomocí provedení dekarbonizace dosáhnete lepšího a vyrovnanějšího chodu motoru, často přímo uslyšíte změnu. Také tah motoru bude silnější a samozřejmě projdete emisemi. Motor vašeho vozu vám poděkuje a značně tak prodloužíte jeho reálnou životnost.

Dekarbonizace je poměrně opomíjená, ale velmi důležitá a účinná prevence i léčba mnoha potíží vašeho motoru.